대항해시대 온라인 (3/3)
즐거운 대-항해시대 온라인
도바토
Standby
이름 | 세로돛 | 가로돛 | 선회 | 내파 |
(대 스톰세일) | +15~+25 | +3~+5 | ||
델핀스톰 세일 | +20~+30 |
| +3~+5 | |
특수 스톰 세일 |
| +25~+35 |
| +2~+4 |
델핀 개프세일 | +35~+45 | +1~+3 | ||
근제 문 돛 | +25~+35 | +5~+15 |
| +1~+3 |
특별 확장 창고 |
|
|
| +1~+3 |
강화 문 세일 | +5~+15 | +30~+40 |
| +1~+3 |
강화 스카이 세일 | +10~+20 | +15~+25 | +1~+3 |
|
특수 주문 마스트 | +20~+30 | +20~+30 |
|
|
강화 수조 | +2~+4 | +2~+4 |
특주 선미 회랑=강화로프+선회1+범용장갑판
배만들자
| 강화증 | 긴조 | 초기화 | 재질 | 델핀 |
31 | 6 | 1 | 잉글랜드군 목제 | 스톰*3, 개프*1 | |
28 | 5 | ||||
46~70 | 8~12 | 4 | 잉글공용*2 | ||
4. 군렙용 거북선 건조 | 38 | 6 | 축전용 금속 | ||
38 | 6 | 축전용 금속 | |||
합계 | 181~205 | 31~35 | 5 | ||
듀캇 환산(억) | 9~10.2 | 31~35 | 2 | 30 | 13 |
예상 비용 총액 81억~90.2억 (함재기 미포함)
필요 선체: 평갑판형 대형선체*1, 명품 2층갑판형 대형선체*1, 동아시아 대형 도선*1, 2층갑판형 대형선체*1
건조 도시와 필요 선체
하이클리퍼 - 평갑판형 대형선체 - 각국본거지
(플라잉 클라우드 - 평갑판형 대형선체 - 샌프란시스코)
그랑안 프류트 - 명품 2층갑판형 대형선체 - 각국본거지
거북선 - 동아시아 대형 도선 - 부산
성 가브리엘 - 2층갑판형 대형선체 - 포르투
교역운전용 하이클리퍼 건조
모험레벨 68 달성시 플라잉 클라우드 건조!
잉글랜드군 목제 선박재료 투입→초기화 후 강화 시작
개마갤 초기화 후 재강화
우선 초기화 후 잉글랜드군 공용 재질 투입, 긴조 미사용, 다시 초기화 후 강화 시작
G1 그레이드 보너스는 창고 용량 강화 & 내파성 강화 중 택일 가능
군렙용 거북선 건조
부산(동아시아)으로 조선공캐릭 이동 필요
동아시아 대형 도선 제작용 동아시아 조선 기법서 3장 필요
필요 조빌재료 총정리
선박 |
돛 |
포문 |
장비 |
재질 |
하이클리퍼 평갑판형 대형선체 |
대 개프세일 1 델핀스톰 세일 3 델핀 개프세일 1 |
범용 대형 포문 1 |
오물방지 도장 1 범용 대형 수조 2대 마스트 2 제독실 1 정박용망 4 |
잉글랜드군 목제 |
그랑안 프류트 명품 2층갑판형 대형선체 |
대 라틴세일 2 대 스퀘어세일 2 대 개프세일 1 |
범용 대형 포문 1 |
조리실 1 금고 3 공작실 1 범용 대형 수조 1 범용 대형 확장 창고 3 대 마스트 1 |
|
개량형 마닐라 갤리온 |
대 라틴세일 3 대 스퀘어세일 3 |
공작실 1 저장고 1 철재 가공 1 해체도구 셋트 1 범용 대형 수조 4 범용 대형 확장 창고 4~8 |
잉글공용 2 |
|
거북선 동아시아 대형 도선 |
대 라틴세일 3 대 스퀘어세일 3 |
범용 대형 포문 1 개량형 대형 포문 1 |
특수 선창 1 강화로프 3 정박용망 1 철재 가공 2 화약고 1 제독실 1 부관실 1 수리도구 셋트 1 |
축전용 금속 |
성 가브리엘 2층갑판형 대형선체 |
대 라틴세일 3 대 스퀘어세일 3 |
범용 대형 포문 1 |
정박용망 1 이동망 1 오물방지 도장 1 제독실 5 범용 대형 확장 선실 3 |
축전용 금속 |
총망라 |
대 개프세일 2 대 라틴세일 11 대 스퀘어세일 11 델핀스톰 세일 3 델핀 개프세일 1 |
범용 대형 포문 4 개량형 대형 포문 1 |
오물방지 도장 2 범용 대형 수조 7 대 마스트 3 제독실 7 정박용망 6 조리실 1 공작실 2 금고 3 범용 대형 확장 창고 7~11 철재 가공 3 해체도구 셋트 1 특수 선창 1 강화로프 3 화약고 1 부관실 1 수리도구 셋트 1 이동망 1 범용 대형 확장 선실 3 |
잉글목제 1 잉글공용 2 축전금속 2 |
필요 재료 총정리
확보 완료 |
미러캐: 오물방지 도장 2, 해체도구 셋트 1, 수리도구 셋트 1 함재기 8장, 명품 2층갑판형 대형선체 |
제작 가능 |
대장간: 범용 대형 포문 4, 범용 대형 수조 7, 범용 대형 확장 선실 3, 범용 대형 확장 창고 7~11 윌렘스타트 제작: 평갑판형 대형선체, 2층갑판형 대형선체 개인상점/길드사무소: 대 개프세일 2, 대 라틴세일 11, 대 스퀘어세일 11, 대 마스트 3, 제독실 7, 정박용망 6, 조리실 1, 공작실 2, 금고 3, 철재 가공 3, 특수 선창 1, 강화로프 3, 화약고 1, 부관실 1, 이동망 1 |
구매 필요 |
델핀스톰 세일 3, 델핀 개프세일 1, 동아시아 조선 기법서 3 함재기 ???장, 강화증 181~205장, 긴조 30~38장, 잉글랜드군 목제 선박재료 1, 잉글랜드군 공용 선박재료 1, 축전용 금속제 선박재료 2 |
예상 비용 총액 약 150억(?)
...
전투함 항목별 비교
※ 내구력,돛성능,선회,창고: 특수건조시 필요한 선체의 기본 재질 기준, 20적다 기준 (예외: 아이언 사이즈는 국가 공용 재질)
이름 | 탑승레벨 | 내구력 | 장갑 | 최대선원 | 돛성능 | 조력 | 선회 | 내파 | 창고 | 보조돛 슬롯 |
42/33/78 | 1064 | 48 | 174 | 104/228 | 0 | 8 | 5 | 560 | 3 | |
52/21/77 | 1029 | 37 | 138 | 166/270 | 0 | 12 | 9 | 440 | 3 | |
44/31/75 | 1120 | 42 | 204 | 105/244 | 0 | 8 | 7 | 592 | 3 | |
47/37/75 | 1092 | 37 | 189 | 148/264 | 0 | 11 | 8 | 516 | 3 | |
30/56/75 | 1127 | 35 | 222 | 99/213 | 0 | 7 | 6 | 660 | 3 | |
34/27/75 | 1099 | 35 | 258 | 100/216 | 80 | 8 | 3 | 712 | 4 | |
42/43/75 | 1113 | 43 | 198 | 110/249 | 0 | 8 | 6 | 608 | 3 | |
49/38/75 | 1128 | 35 | 231 | 100/206 | 0 | 9 | 5 | 640 | 4 | |
36/40/75 | 1106 | 39 | 183 | 134/254 | 0 | 10 | 8 | 536 | 3 | |
48/29/75 | 1120 | 41 | 192 | 110/240 | 0 | 11 | 4 | 612 | 3 | |
39/52/74 | 1085 | 25 | 273 | 206/91 | 100 | 10 | 4 | 680 | 3 | |
74/34/61 | 1057 | 39 | 141 | 152/275 | 0 | 12 | 9 | 472 | 3 | |
73/32/44 | 1001 | 32 | 132 | 162/268 | 0 | 11 | 8 | 492 | 3 | |
44/29/73 | 1099 | 41 | 183 | 114/256 | 0 | 8 | 6 | 560 | 3 | |
24/46/72 | 1043 | 27 | 261 | 185/85 | 100 | 8 | 2 | 680 | 3 | |
69/65/70 | 1001 | 43 | 153 | 153/259 | 0 | 11 | 9 | 584 | 3 | |
버뮤다 슬루프 | 50/33/70 | 1092 | 34 | 159 | 275/185 | 0 | 12 | 11 | 536 | 1 |
40/26/69 | 1113 | 40 | 202 | 110/239 | 0 | 7 | 7 | 624 | 3 |
이름 | 특징스킬 | 강화횟수 | 건조도시 | 건조시 필요한 선체 | 건조시 재질 | 조선랭크 | |
장갑열화탄 | 내포격장갑 | 4 | 상트페테르부르크 | 명품 2층갑판형 대형선체 | 철 | 20 | |
굉음기뢰 | 특수연막탄 | 5 | 플리머스 | 명품 2층갑판형 대형선체 | 철 | 20 | |
백병전 요격 | 내포격장갑 | 4 | 런던 | 공용 3층갑판형 대형선체 | 잉글랜드군 공용 | 20 | |
강화기뢰 | 철갑탄 | 4 | 마르세이유 | 공용 3층갑판형 대형선체 | 프랑스군 공용 | 20 | |
특수선미루 | 배수펌프 | 4 | 뤼베크 | 3층갑판형 대형선체 | 철 | 20 | |
특수연막탄 | 직격저지 | 4 | 이스탄불 | 특별 대형 2층도선 | 오스만 투르크군 공용 | 20 | |
배수펌프 | 중량포격 | 4 | 세비야 | 공용 3층갑판형 대형선체 | 에스파니아군 공용 | 20 | |
특수선미루 | 파괴공작 | 4 | 리스본 | 공용 3층갑판형 대형선체 | 포르투갈군 공용 | 20 | |
특수기뢰 | 백병전 요격 | 4 | 암스테르담 | 공용 3층갑판형 대형선체 | 네덜란드군 공용 | 20 | |
배수펌프 | 강화포문 | 4 | 스톡홀름 | 명품 2층갑판형 대형선체 | 스웨덴군 공용 | 20 | |
투묘기뢰 | 중량포격 | 4 | 베네치아 | 공용 대형 2층도선 | 베네치아군 공용 | 20 | |
굉음기뢰 | 특수연막탄 | 5 | 런던,플리머스 | 명품 2층갑판형 대형선체 | 철 | 20 | |
특수기뢰 | 백병전 회피 | 5 | 각국수도,각국개척도시 | (공용)2층갑판형 대형선체 | 각국 공용 금속재질 | 17 | |
백병전 요격 | 중량포격 | 4 | 코펜하겐 | 2층갑판형 대형선체 | 철 | 19 | |
특수선미루 | 직격저지 | 4 | 말세,제노바,나폴리 | 대형 2층도선 | 철 | 16 | |
직격저지 | 배수펌프 | 5 | 북미개척도시 | 강화선각 2층 대형선체 | 떡갈나무 | 19 | |
버뮤다 슬루프 | 굉음기뢰 | 특수연막탄 | 5 | 산토도밍고 | 평갑판형 대형선체 | 철 | 19 |
특수선미루 | 침투방지망 | 4 | 각국수도 | 공용 3층갑판형 대형선체 | 각국 공용 금속재질 | 19 |
이렇게 보니 애플릿이 상당히 괜찮은듯(2)
MSS 임페투스 (G3 애플릿) | |||||||
1 | G0 | 1/4 | 대 라틴세일 | 개량형 대형 포문 | 특수 선창 | 특수 선창 | 명품 2층갑판형 대형선체 |
세로돛+45, 가로돛-5, 포문+8, 내구력+110, 선회+1, 장갑+3 | |||||||
2 | G1 | 1/4 | 그레이드 상승 + 그레이드 보너스 : 스킬 승계 (특수기뢰) | ||||
내구력+10, 장갑+1, 특수기뢰 | |||||||
3 | G1 | 2/4 | 대 라틴세일 | 개량형 대형 포문 | 특수 선창 | 강화로프 |
|
세로돛+45, 가로돛-5, 포문+8, 내구력+50, 장갑+1 | |||||||
4 | G1 | 3/4 | 대 개프세일 | 개량형 대형 포문 | 정박용망 | 강화로프 |
|
세로돛+30, 포문+8, 선회+3, 내구력+30 | |||||||
5 | G1 | 4/4 | 대 스퀘어세일 | 개량형 대형 포문 | 특수 선창 | 수리도구 셋트 |
|
세로돛-5, 가로돛+45, 포문+8, 내구력+40, 장갑+1, 배수펌프 | |||||||
6 | G2 | 4/4 | 그레이드 상승 | ||||
내구력+20, 장갑+2, 선실+2 | |||||||
7 | G3 | 4/4 | 그레이드 상승 + 그레이드 보너스 : 장갑함 개조 | ||||
내구력+10, 장갑함 개조 | |||||||
최종 | G3 | 4/4 | 세로돛+115, 가로돛+35, 포문+32, 내구력+270, 선회+4, 장갑+8, 선실+2 특수기뢰, 배수펌프, 장갑함 개조 |
애플릿 | 내구력 | 세로돛 | 가로돛 | 선회 | 내파 | 장갑 | 선실 | 포문 | ||
기본 성능 | 1120 | 110 | 240 | 11 | 4 | 41 | 192 | 88 | ||
+ 강화 성능 | 230 | 115 | 35 | 4 | 5 |
| 32 | |||
+ 리빌드 성능 | 40 | 3 | 2 | |||||||
최종 성능 | 1390 | 225 | 275 | 15 | 4 | 49 | 194 | 120 | ||
무적내구 830, 특수기뢰, 배수펌프, 장갑함 개조, 전용함 기뢰제거, 스웨덴군 공용, 20% 적재 다운 |
※ 동일한 조빌로 산 펠리페를 건조할 경우 장갑 2, 선실 6 우세하나 최종 선회가 11로 매우 골룸하므로 애플릿을 선택
1탄이 그저 테스트용 쓰레기로밖에 안보이는 멋진 조빌
2탄은 라쿠론이 아니엇다(...)
3탄일수도?
델핀이 있으면 참 좋을텐데
MSS 임페투스 (G3 애플릿) | |||||||
1 | G0 | 1/4 | 대 라틴세일 | 범용 대형 포문 | 특수 선창 | 특수 선창 | 명품 2층갑판형 대형선체 |
세로돛+45, 가로돛-5, 포문+4, 내구력+110, 선회+1, 장갑+3 | |||||||
2 | G1 | 1/4 | 그레이드 상승 + 그레이드 보너스 : 스킬 승계 (침투방지망) | ||||
내구력+10, 장갑+1, 침투방지망 | |||||||
3 | G1 | 2/4 | 대 라틴세일 |
| 강화로프 | 강화로프 |
|
세로돛+45, 가로돛-5, 내구력+60 | |||||||
4 | G1 | 3/4 | 대 스퀘어세일 |
| 강화로프 | 강화로프 |
|
세로돛-5, 가로돛+45, 내구력+60 | |||||||
5 | G1 | 4/4 | 대 스퀘어세일 |
| 제독실 | 화약고 |
|
세로돛-5, 가로돛+45, 포문+6, 선회+2, 내파+1, 강화포문 | |||||||
6 | G2 | 4/4 | 그레이드 상승 | ||||
내구력+20, 장갑+2, 선실+2 | |||||||
7 | G3 | 4/4 | 그레이드 상승 + 그레이드 보너스 : 장갑 강화 | ||||
내구력+10, 장갑+11 | |||||||
최종 | G3 | 4/4 | 세로돛+80, 가로돛+80, 포문+10, 내구력+270, 선회+5, 내파+1, 장갑+17, 선실+2 침투방지망, 강화포문 |
|
내구력 |
세로돛 |
가로돛 |
선회 |
내파 |
장갑 |
선실 |
포문 | ||
기본 성능 | 1120 | 110 | 240 | 11 | 4 | 41 | 192 | 88 | ||
+ 강화 성능 | 230 | 80 | 80 | 5 | 1 | 3 | 10 | |||
+ 리빌드 성능 | 40 | 14 | 2 | |||||||
최종 성능 |
1390 |
190 |
320 |
16 |
5 |
58 |
194 |
98 | ||
무적내구 830, 침투방지망, 강화포문, 스웨덴군 공용 금속 재질 |
2탄인 라쿠론도 있음 (며칠 후에 공개)
전투함 항목별 비교
※ 내구력,돛성능,선회,창고: 특수건조시 필요한 선체의 기본 재질 기준, 20적다 기준
이름 |
탑승레벨 |
내구력 |
장갑 |
최대선원 | 돛성능 | 조력 | 선회 | 내파 | 창고 | 보조돛 슬롯 |
42/33/78 |
1064 |
48 |
174 | 104/228 | 0 | 8 | 5 | 560 | 3 |
|
52/21/77 |
1029 |
37 |
138 | 166/270 | 0 | 12 | 9 | 440 | 3 |
|
44/31/75 |
1120 |
42 |
204 | 105/244 | 0 | 8 | 7 | 592 | 3 |
|
47/37/75 |
1092 |
37 |
189 | 148/264 | 0 | 11 | 8 | 516 | 3 |
|
30/56/75 |
1127 |
35 |
222 | 99/213 | 0 | 7 | 6 | 660 | 3 |
|
34/27/75 |
1099 |
35 |
258 | 100/216 | 80 | 8 | 3 | 712 | 4 |
|
42/43/75 |
1113 |
43 |
198 | 110/249 | 0 | 8 | 6 | 608 | 3 |
|
49/38/75 |
1128 |
35 |
231 | 100/206 | 0 | 9 | 5 | 640 | 4 |
|
36/40/75 |
1106 |
39 |
183 | 134/254 | 0 | 10 | 8 | 536 | 3 |
|
48/29/75 | 1120 | 41 | 192 | 110/240 | 0 | 11 | 4 | 612 | 3 | |
39/52/74 | 1085 | 25 | 273 | 206/91 | 100 | 10 | 4 | 680 | 3 | |
44/29/73 | 1099 | 41 | 183 | 114/256 | 0 | 8 | 6 | 560 | 3 | |
40/26/69 | 1113 | 40 | 202 | 110/239 | 0 | 7 | 7 | 624 | 3 |
이름 | 침투방지망 | 강화포문 | 강화횟수 |
건조도시 |
건조시 필요한 선체 | 건조시 재질 | 조선랭크 |
○ | × | 4 |
상트페테르부르크 |
명품 2층갑판형 대형선체 | 철 | 20 |
|
× | ○ | 5 |
플리머스 |
명품 2층갑판형 대형선체 | 철 | 20 |
|
× | × | 4 |
런던 |
공용 3층갑판형 대형선체 | 잉글랜드군 공용 | 20 |
|
○ | × | 4 |
마르세이유 |
공용 3층갑판형 대형선체 | 프랑스군 공용 | 20 |
|
× | ○ | 4 |
뤼베크 |
3층갑판형 대형선체 | 철 | 20 |
|
× | ○ | 4 |
이스탄불 |
특별 대형 2층도선 | 오스만 투르크군 공용 | 20 |
|
○ | × | 4 |
세비야 |
공용 3층갑판형 대형선체 | 에스파니아군 공용 | 20 |
|
× | × | 4 |
리스본 |
공용 3층갑판형 대형선체 | 포르투갈군 공용 | 20 |
|
× | × | 4 |
암스테르담 |
공용 3층갑판형 대형선체 | 네덜란드군 공용 | 20 |
|
× | ○ | 4 | 스톡홀름 | 명품 2층갑판형 대형선체 | 스웨덴군 공용 | 20 | |
× | × | 4 | 베네치아 | 공용 대형 2층도선 | 베네치아군 공용 | 20 | |
× | ○ | 4 | 코펜하겐 | 2층갑판형 대형선체 | 철 | 19 | |
○ | × | 4 | 각국수도 | 공용 3층갑판형 대형선체 | 각국 공용 금속재질 | 19 |
이렇게 보니 애플릿이 상당히 괜찮은듯
배만들어야징(2)
현재 캐릭터: 모험 레벨 59, 교역 레벨 74, 전투 레벨 75
후보: 레이지드 프리깃 - 탑승레벨 55/21/77
http://uwodb.ivyro.net/kr/main.php?id=192&fs=71102
이번엔 비교할게 없당